效率是拉力赛的目标。从你的副驾驶的严谨的速度记录（虽然在胁迫下。我可能会补充）到修复 - 只需要什么需要 - 修复 - 现在阶段之间的维修争夺。即使当你在波兰的一条乡村公路上冲向半无名的速度时。只需要你想要的方向移动方向盘就是生存到下一个转弯并让自己进入比赛结束的区别打滑。这种效率模式使《尘埃拉力赛2.0》成为焦点。将您的努力引导到正确的方向。并在您最需要的时候引导您。
Codemasters过去几年的头衔已经呈现出他们自己的职业模式皱纹。《尘埃拉力赛2.0》确实拥有比第一个冠军更加充实的赛车组织。完整的员工招聘和汽车升级。但它与F1系列甚至核心Dirt系列不同。《尘埃拉力赛2.0》并不像其他Codemasters游戏那样具有参与性。但我很欣赏它会切入追逐。升级您的员工可以带来切实的改进。例如。升级后的工作人员不会花费2％的时间来提高性能。而是直接从维修和罚款中抽出时间来翻转赛道。这种特殊性会刺激你将你的学分放在你最需要的地方。
每辆汽车都可以单独升级您的汽车零件。例如。你的拉力赛车特别是通过离合器和减震器更快地磨损。所以这些是你可以先升级的区域。虽然有什么可以说自由做任何你想做的事情。但在一天结束的时候。我在银行里有更多的积分用于购买其他汽车和升级。因为我没有感到有压力把它们用在那些没有的东西上最终会产生重大影响。
我喜欢游戏接近你的汽车零件如何磨损的方式。让你在活动期间快速修复它们。代价是增加磨损（升级减少）。还要考虑二手车（你可以预先试驾）。这需要他们自己修理在购买之前有所帮助。
正如我在事件发生前进行升级和修理一样准备好了。即使我之前做过这样的事情。我在开始舞台时也总是很紧张。赛道在职业事件中会降低。这会影响您的轮胎复合材料选择。并在驾驶时增加另一个变量。我倾向于在舞台开始时犯下重大错误; 即使在很长的10分钟以上的阶段。我开车的时间也越来越长。我将其归因于既有驾驶节奏又能理解汽车在不同表面上的感受。这也是游戏在提供一致反馈方面做得很好所以我可以潜意识地在瞬间考虑到节奏。天气。表面。汽车操控。制动力和其他变量。并且通常做出正确的决定。也许这里的异常值是停机坪表面。我努力想要处理。比我预期的更滑。我也希望通过游戏手柄获得更多振动。以进一步区分赛车表面和条件。增加另一个维度。
虽然员工设置和游戏玩法是《尘埃拉力赛2.0》的强项。但它仅适用于其他领域。多人游戏有你可以构建的定时赛事和冠军赛。但这是你期望的最低限度。国际汽联世界拉力赛冠军赛季没有花花公子的口哨（坦率地说。我厌倦了在拉力赛中经历所有连续的加热）。并且随机阶段的Dirt 4's Your Stage已被删除。减少了你的舞台数量可以比赛。
《尘埃拉力赛2.0》并没有阳光下的所有功能。但我相信它。我知道我可以组建一支能够帮助我赢得比赛的优秀团队。而且游戏玩法可以让我在不知道差异的情况下在信心和愚蠢之间滑行。
