《尘埃拉力赛2.0》让开发者重新回到了它的力量之上。提供了当代最佳驾驶模拟之一。并获得了着名的Eurogamer Essential奖。赛车体验的质量非常出色。但Codemasters在视觉方面也提供了由其专有的Ego引擎驱动的精美演示 - 但各种控制台版本如何比较？答案令人惊讶。
然而。也许最重要的一点是。《尘埃拉力赛2.0》在所有游戏机上看起来都很好看。并且所有四个版本的图形功能集的差异非常小。基础和增强控制台之间存在一些渲染差异。但唯一真正令人失望的是游戏的PlayStation 4 Pro版本 - 仅限于与基本控制台相同的1080p分辨率。只有少量的视觉升级。同时。Xbox One X在图像质量方面提供了显着的改进。使用动态分辨率在1800p和完整的本机2160p之间无缝移动。具体取决于GPU负载。
同时。标准控制台都以1080p为目标。但同样。动态分辨率也在发挥作用。奇怪的是。香草PlayStation 4提供全高清（动态分辨率是可能的。但我们的所有测量都以1080p分辨）。给人的整体体验可能与其同等的Pro相似。只有的Xbox个S倾向于在这里奋斗。具有像素数。高达1440x810之间变化（但可能走低）一路原生1080p -甚至在分辨率这更明显的变化。表现没有相当哪里它需要。但总体来说仍然很好。所有控制台版本都使用TAA抗锯齿 - 也是PC上的一个选项。其中也提供MSAA。
在四个游戏机中的三个游戏中。《尘埃拉力赛2.0》提供了锁定到每秒60帧的赛车体验（尽管是定制的。在半刷新时重放）。而Xbox One S使用自适应同步来保持尽可能高的响应在表现压力点期间 - 主要发现在交叉拉力赛阶段（和森林区域的奇数时刻）。当渲染器无法达到每帧16.7ms的渲染时间时。v-sync会暂时被禁用。并且最终帧会在渲染时立即显示。导致明显的屏幕撕裂。因为新的视觉信息在刷新过程中传递。在大多数情况下。S确实提供了60fps。但它是唯一能够超过其渲染预算的版本。也就是说。无视撕裂。55fps是我们在S上看到的最低性能数字。
然而。这个故事有一个有趣的皱纹。虽然Xbox One X在我们的测试中运行得非常流畅并且锁定到每秒60帧。但图形选项包括禁用游戏4K输出的能力。内部渲染游戏的速度为1080p。一方面。这种模式似乎实际上做的就是人为地降低整体图像质量以匹配Pro版本。另一方面。在Pro上发布了一些标题。其中X不具备1080p模式。从而使性能更加平滑 - Anthem。虽然这个模式在这个标题上似乎是不必要的（虽然可能会在游戏后期改变情况）。但是这个姿势很受欢迎。
也就是说。依靠系统级超级采样而不是原生1080p为X版本提供了清晰的优势 - 显然。图像质量在另一个层面。但它不仅仅是清晰度。更高的分辨率意味着更高水平的各向异性过滤采样。这意味着与任何其他版本相比。Xbox One X游戏在中距离提供更清晰的地面纹理。您认为PS4 Pro可以继续使用8x甚至16x各向异性过滤功能。但不幸的是。改进后的AF并不是索尼增压控制台上《尘埃拉力赛2.0》功能集的一部分。
那么。如果基础PS4和Pro之间的分辨率如此接近。那么将它们分开是什么？环境反射具有更高的分辨率。树叶密度升级。30fps重放受益于香草控制台上不存在的屏幕空间反射。Xbox One X也具有所有这些升级功能。同时也受益于更高质量的阴影。同时。Xbox One S设置为香草PS4质量。但除了分辨率和性能下降外。它似乎还具有最差的纹理过滤质量（可能是其减少像素数的一个因素）。也是最不令人印象深刻的绘制距离。Xbox One S在驾驶舱视图中也有30fps的角色和手动画 - 当游戏（实际上是方向盘）以每秒60帧的速度更新时。这看起来很奇怪。
最终。使《尘埃拉力赛2.0》成为Codemasters多年来最佳发布之一的所有内容在每个版本的游戏中都是正确的。精彩的处理与60fps的目标完美结合。打造出令人愉悦的游戏 - 游戏的质量使其吸引力超越了赛车硬核。有一种感觉。香草PS4版本是主导平台。具有完美的性能和大多数视觉功能。Xbox One S的妥协是显而易见的。但不会影响游戏玩法。而X的增强功能增加了原始的光泽并充分利用了资产。
对于这一点而言。失望很薄弱。但是很难避免感觉游戏的PlayStation 4 Pro版本不符合预期 - 它仍然可以很好地运行。但是提供的升级不符合要求随着更大GPU提供的马力增加。而反过来。与微软增强型控制台的比较远非讨人喜欢。Xbox One X提供2.7倍到4倍像素数的任何东西。并且这样做可以提高阴影质量来启动。如果1080p是索尼控制台的锁定。至少可以带来更多PC的视觉改进。这将有助于增加交易。反过来相同的策略可以使Xbox One X的1080p模式更有用。
